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Dumper rígido (773G)

  • Dúmper  productivo y económico. Ofrece la confianza, el confort y el control necesarios para funcionar a pleno rendimiento.


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Información detallada del producto Dumper rígido

Puede alimentar sus trituradoras y transportar material con un menor coste por tonelada. Si tenemos en cuenta el rendimiento y la eficiencia de combustible, el 773G es el dúmper adecuado para nuestra generación.

Motor

  • Modelo del motor: Cat® C27 ACERT™
  • Velocidad de régimen del motor: 2000 rev/min
  • Potencia bruta: SAE J1995 578 kW
  • Potencia neta: SAE J1349 546 kW
  • Potencia neta: 80/1269/CEE 552 kW
  • Potencia neta: ISO 9249 552 kW
  • Diámetro interior: 137mm
  • Carrera: 152 mm
  • Cilindrada: 27 litros
  • Potencia del motor: ISO 14396 569 kW
  • Par neto: 3646 N·m
  • Velocidad de par máximo: 1300 rev/min

Peso

  • Masa bruta de la máquina máxima: 102740 kg

Especificaciones de funcionamiento

  • Carga máxima: (100%) 56toneladas métricas
  • Velocidad máxima: con carga: 67,6 km/h
  • Capacidad de la caja: SAE 2:1: 35,75 m³
  • Carga útil de trabajo máxima (110%): 61,5 toneladas métricas
  • Sin exceder la carga útil (120%): 67,1 toneladas métricas

Transmisión

  • 1ra marcha de avance: 10,8 km/h
  • 2da marcha de avance: 15,1 km/h
  • 3ra marcha de avance: 20,4 km/h
  • 4ta marcha de avance: 27,4 km/h
  • 5ta marcha de avance: 37 km/h
  • 6ta marcha de avance: 50,1 km/h
  • 7ma marcha de avance: 67,6 km/h
  • Marcha atrás: 14,1 km/h

Transmisión final

  • Relación de desmultiplicación del diferencial: 3,64:1
  • Relación de desmultiplicación planetaria: 4,80:1
  • Desmultiplicación total: 17,49:1

Frenos

  • Superficie de frenado: delantera: 655 cm²
  • Superficie de frenado: trasera: 61269 cm²
  • Estándar de freno: ISO 3450:1996

Eelevadores de la caja

  • Caudal de la bomba: a ralentí alto: 448 L/min
  • Ajuste de la válvula de seguridad: elevación: 17250 kPa
  • Ajuste de la válvula de seguridad: bajada: 3450 kPa
  • Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto: 9,5 segundos
  • Tiempo de descenso de la caja: por gravedad: 13 segundos
  • Disminución de potencia de la caja: a ralentí alto: 13 segundos

Capacidad: doble declive - factor de llenado del 100%

  • Capacidad, a ras: 26,86 m³
  • Capacidad colmada 2:1 (SAE): 35,75 m³

Capacidad – fondo liso – factor de llenado del 100%

  • Capacidad, a ras: 26,25 m³
  • Capacidad colmada 2:1 (SAE): 35,49 m³

Distribuciones de los pesos: aproximados

  • Eje delantero: vacío: 53%
  • Eje delantero: con carga: 35%
  • Eje trasero: vacío: 47%
  • Eje trasero: con carga: 65%

Suspensión

  • Oscilación del eje trasero: 8,1 grados
  • Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera: 234 mm
  • Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera: 149 mm

Capacidades

  • Depósito de combustible: 795 litros
  • Sistema de refrigeración: 171 litros
  • Diferenciales y mandos finales: 145 litros
  • Depósito de la dirección: 36 litros
  • Sistema de dirección (incluye el depósito): 54 litros
  • Sistema de frenos/sistema de elevación: 322 litros
  • Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación: 176 litros
  • Cárter motor: 90 litros
  • Convertidor de par/sistema de transmisión HRC: 70 litros
  • Convertidor de par/sistema de transmisión LRC: 61 litros

Neumáticos

  • Neumático estándar: 24.00R35 (E4)

Dirección

  • Diámetro de giro: frontal: 23,5 m
  • Normas sobre la dirección: SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
  • Ángulo de giro: 31 grados
  • Diámetro de espacio libre del ángulo de giro: 26,1 m
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